Российскому ВВП прогнозируют отсутствие роста

В представленном новом прогнозе Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) российскую экономику в следующем году ожидает спад на 0,4%. Прогнозы организации не совпадают с прогнозами Минэкономики, согласно которым со следующего года Россию должен ждать восстановительный рост 0,7% ВВП.

Сегодня ОЭСР представила очередной полугодовой прогноз мировой экономики. Согласно ему, российский ВВП в 2015 году упадет на 4%. Еще в июне эксперты ОЭСР были более оптимистичны и прогнозировали спад 3,1%. Согласно официальному прогнозу Минэкономики на этот год, ВВП снизится на 3,9%. Таким образом, прогнозы ОЭСР на этот год практически совпадают с ведомством Алексея Улюкаева.

Что касается следующего года, то здесь мнение экспертов, которые еще в начале осени отмечали, что российская экономика находится в глубокой рецессии, идет вразрез с прогнозами чиновников. В ОЭСР гораздо менее оптимистичны, чем Минэкономики, ожидающее в следующем году начало восстановительного роста на 0,7% ВВП. В ОЭСР никого роста от России в 2016 году не ждут, напротив, прогнозируют снижение на 0,4%. Рост российского ВВП эксперты прогнозируют только 2017 году на 1,7%.

Также эксперты ОЭСР в новом обзоре ухудшили прогноз на этот год относительно всей мировой экономики. Организация ожидает ее роста на 2,9%, хотя еще в сентябре прогнозировала рост на 3%, а в июне — на 3,2%. Понижен прогноз и на следующий год. В 2016 году эксперты ОЭСР ждут роста мировой экономики только на 3,3% при этом еще в сентябре прогнозировали рост мирового ВВП на 3,6% (в июне — на 3,9%). Как говорится в докладе, «сложности на развивающихся рынках, ослабление торговли и опасения относительно мировой экономической активности означают более высокие риски и уязвимости по сравнению с июньским прогнозом организации».

Египет могут открыть к Новому году

Во вторник правительство обсудит меры поддержки турбизнеса после запрета на полеты в Египет. О полноценной компенсации ущерба пострадавшим гражданам речи пока нет. Некоторые эксперты надеются, что полеты на египетские курорты возобновятся уже к новогодним праздникам. К этому времени теоретически можно наладить контроль в местных аэропортах. Но если вспомнить, что причиной атаки на российский лайнер стала война в Сирии, то Египет может оказаться «закрытым» на более длительный срок.

Власти обещают туристической отрасли господдержку. Вице-премьер Аркадий Дворкович сообщил вчера, что премьер Дмитрий Медведев поручил правительству подготовить программу помощи туроператорам.

«Мы сейчас оцениваем те потери, проблемы, которые возникли у туроператоров и отрасли в целом», – пояснил Дворкович. О каких суммах идет речь – говорить пока рано, многое будет зависеть от того, как именно компании урегулируют свои отношения с туристами. Дворкович планирует встретиться с представителями туротрасли во вторник.

Похоже, в уязвимом положении оказались туристы, которые оплатили путевку и теперь хотят вернуть деньги. В пятницу вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР) Владимир Канторович, ссылаясь на законодательство, говорил, что «туристам, которые осуществили свой отпуск в Египте не до конца или не смогли осуществить его вообще, по закону должны вернуть деньги».

Но спустя день представители туротрасли скорректировали свое мнение. Выяснилось, что со стороны туристов несправедливо требовать от туроператоров возврата всей суммы за путевку. Об этом сказала пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина.

Затем исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе объяснила, почему туроператоры не могут вернуть все деньги: «У них сейчас нет новых продаж. К ним обратится энное количество клиентов за компенсацией, а партнеры им денег не вернут. Кроме того, нужно понимать, что те самолеты, которые сейчас полетят в Египет за туристами, туда отправляются пустыми. Это значит, что половину этого рейса туроператор будет оплачивать из собственного кармана». По данным правительства, до приостановки авиасообщения в Египте находилось примерно 80 тыс. россиян. За субботу из Египта вывезли около 11 тыс. российских туристов.

Москву и Казань свяжет скоростная железная дорога

Это будет первая в стране железная дорога такого уровня. Добраться из одной столицы в другую можно будет всего за 3,5 часа, с остановками во Владимире, Нижнем Новгороде, Чебоксарах. И, кстати, Казань будет не конечной остановкой - в перспективе планируется продлить магистраль до Екатеринбурга, а потом, возможно и до Пекина. При этом путь до Екатеринбурга из Москвы скоростной поезд должен преодолевать за 8 часов.

Предполагается, что по линии ВСМ будут курсировать поезда, развивающие скорость до 400 километров в час, а также ускоренные региональные поезда со скоростью до 200 километров в час, ускоренные ночные дальнемагистральные поезда и даже грузовые и контейнерные поезда со скоростями до 160 километров в час.

По оценке экспертов, на проектирование магистрали уйдет два года, строительство займет пять лет. Проект начали готовить летом этого года. А нынешнее постановление правительства направлено на определение территории для строительства инфраструктурных объектов магистрали. Такая работа выделена в отдельный этап.

Это сократит продолжительность инвестиционных и строительных циклов, позволит привлекать иностранные и отечественные организации, обладающие современными технологиями и управленческими навыками, к участию в конкурсах и аукционах на строительство инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта, - говорится в справке к документу.

Общая стоимость проекта может превысить 1 триллион рублей. Некоторые эксперты высказывают сомнения, что он когда-либо окупится. По их мнению, даже если эксплуатация высокоскоростных поездов сократит время на проезд до Екатеринбурга до 8 часов, это все равно больше чем 2 часа перелета на самолете. При этом обеспеченные пассажиры будут предпочитать самолет из-за скорости, а малообеспеченные - выберут традиционные поезда из-за более низкой стоимости билета.

Есть и другое мнение и даже опыт, свидетельствующий в пользу скоростного железнодорожного транспорта. Например, время перелета из Москвы в Санкт-Петербург занимает всего час, а переезд скоростным поездом "Сапсаном" около 4 часов, при этом билеты на поезд раскупаются за несколько недель вперед при том, что иногда они по цене даже превосходят стоимость авиаперевозок.

В пользу проекта говорит и то, что Казань в последние годы стала одним из популярных туристских центров страны. Этот направление, например, в числе лидирующих на предстоящие новогодние каникулы.

Сейчас турпоток в Казань составляет более 2,5 миллиона человек в год. При этом ежегодный прирост - 15-18 процентов, - рассказал "РГ" председатель Госкомитета Татарстана по туризму  Сергей Иванов. - Эта цифра могла быть выше, мы прикладываем большие усилия для развития туризма, но сдерживающим фактором в той или иной степени остается транспортное сообщение. А высокоскоростная магистраль позволит доставлять туристов из Москвы, Нижнего Новгорода и других регионов до Казани за считанные часы. Конечно, мы очень ждем реализации такого глобального проекта.

Акции «Трансаэро» корректируются вверх после сильного падения

Акции "Трансаэро" корректируются вверх и уже поднимались на 20% после падения в предыдущую торговую сессию, свидетельствуют данные Московской биржи.

К 10.10 мск акции "Трансаэро" поднимаются на 12,07% — до 13 рублей (уже росли на 20,6%), акции "Аэрофлота" растут на 0,74%.

На этом фоне акции "ЮТэйра" подсочили на 26,89%. Индекс ММВБ прибавляет 0,85%.

Во вторник акции "Трансаэро" падали в пять раз — до 3,28 рубля.

Медведев удовлетворен улучшением позиций РФ в рейтинге Doing business

Премьер РФ Дмитрий Медведев выразил удовлетворение улучшением позиций РФ в рейтинге Всемирного банка Doing business.

"У нас сейчас есть много проблем - и внутренних, и внешних. Тем не менее, есть и позитивные изменения, которые замечают те институты, которые для этого созданы, в частности движение в различных рейтингах", - сказал он на встрече с главой Агентства стратегических инициатив Андреем Никитиным.

Последнее отрадное событие - это движение в положительном направлении в рейтинге Doing Business. Там есть и нюансы, но, тем не менее, очевидно, что движение вперед продолжается, - продолжил глава российского кабмина.

Как ранее сообщалось, Россия за год поднялась на 11 позиций в рейтинге Doing Business: с 62-го места в прошлом году до 51-го места в 2015-ом.

В 2013 году Россия занимала 92-е место. От 50-ой строчки, на которой расположилась Перу, Россию отделяет всего 0,02 балла.

Улучшение среды для ведения бизнеса является одной из стратегических задач государства. При этом одним из ориентиров продвижения в этом направлении является глобальный рейтинг Doing Business. Майским указом президента РФ "О долгосрочной государственной экономической политике" поставлена задача улучшить место страны в этом рейтинге со 120-й в 2011 году до 50-ого в 2015 году и до 20-го в 2018 году. Подразумевается, что этот показатель должен стать одним из основных индикаторов успешности проводимых реформ.

Запас для движения вперед

В свою очередь Никитин рассказал, что результат, которого Россия достигла в этом рейтинге в 2015 году, по сути отражает реальное положение вещей, по состоянию на 2014 год.

"Важно понимать, что эта оценка по сути на осень 2014 года. То есть, миссия Всемирного банка приезжала весной, и эта оценка не включает те решения, которые были приняты в этом году", - пояснил Никитин.

То есть, мы имеем очень серьезный запас для движения вперед по этому рейтингу, - подчеркнул он.

Вместе с тем, глава АСИ признал, что рейтинг Doing Business не включает в себя ряд вопросов, которые существуют в инвестиционном климате.

По словам Никитина, Агентство совместно с Минэкономразвития провело ряд совещаний с представителями бизнеса, для того чтобы обсудить те вопросы, которые необходимо решить.

"В первую очередь это, конечно, все, что касается разного рода подключений, потому что у нас была "дорожная карта" по энергетике, и там есть абсолютно приемлемые результаты, и бизнес об этом говорил. Но осталась еще вода, остался газ и т.д. В итоге зачастую предприниматель все равно ждет два года, чтобы подключиться ко всему", - рассказал он.

Премьер-министр подтвердил, что, имея подключение лишь к электричеству, бизнес открыть невозможно. Медведев также заявил, что, по имеющейся у него информации, российский бизнес положительно оценивает работу Агентства.

Так что, эта работа должна быть продолжена и, естественно, должны корректироваться те вещи, которые либо работают плохо, либо не работают, либо возникают снова, - заключил глава кабмина.

Падение акций «Трансаэро» достигало 80% на сообщениях о выходе Филева из сделки

Акции "Трансаэро" в начале торгов на Московской бирже упали на 80% до отметки 3,28 рубля за бумагу. При этом по состоянию на 10:08 мск падение бумаг компании замедлилось до 31,6%, их цена сейчас составляет 11,22 рубля.

Резкое снижение цены акций "Трансаэро" 3 ноября утром происходит на фоне сообщений о том, что совладелец авиакомпании S7 Владислав Филев выходит из сделки по покупке контрольного пакета акций "Трансаэро". Неурегулированные судебные претензии в отношении акций "Трансаэро" помешали Филеву купить контрольный пакет авиаперевозчика и привели к его выходу из сделки, заявили ранее ТАСС супруга бизнесмена Наталья Филева и представитель акционера.

Совладелец авиакомпании S7 Филев объявил о желании купить контрольный пакет акций "Трансаэро" у его нынешних акционеров семьи Плешаковых, обещая спасти компанию и урегулировать долги перед кредиторами и лизинговыми компаниями. Однако существенная часть акций находится в залоге у банков-кредиторов, в частности у ВТБ.

Рубль в начале дня вырос на 16 копеек к доллару и на 1,25 рубля к евро

Курс доллара расчетами "завтра" на 10.00 мск понедельника снижался на 16 копеек — до 63,8 рубля, курс евро — на 1,25 рубля — до 69,11 рубля, следует из данных Московской биржи.

Декабрьский фьючерс на нефть марки Brent рос на 0,47% — до 49,55 доллара за баррель.